Je, Watengenezaji Magari Bado Wanatumia Breki za Ngoma?

Ingawa magari mengi ya kisasa yanatumia diski za breki, baadhi ya magari yenye ngoma bado yanafanya kazi.Nakala hii itajadili faida na hasara za mifumo hii ya zamani ya breki na jinsi breki za ngoma zinagharimu zaidi ya diski.Hapa kuna sababu kuu kwa nini watengenezaji wa gari bado wanatumia breki za ngoma.Soma ili kugundua jibu la swali: Je, watengenezaji wa magari bado wanatumia breki za ngoma?(Ilisasishwa)

Magari ya kisasa bado yana breki za ngoma

Katika miaka ya hivi karibuni, breki za diski zimebadilisha ngoma katika magari mengi ya abiria.Ni bora kuliko ngoma za kusimamisha nguvu katika hali ya hewa ya mvua, lakini magari mengi bado yana breki za ngoma kwenye magurudumu ya mbele.Madereva wa magari ya zamani lazima wachukue tahadhari zaidi wanaposimamisha gari lao.Unaweza pia kuwasiliana na muuzaji wa NAPA AUTO PARTS ili kurekebisha gari lako.Unaweza pia kuzungumza na mtaalamu wa breki ikiwa una maswali yoyote kuhusu mfumo wa breki wa gari lako.

Ingawa breki za diski zilivumbuliwa mwanzoni mwa miaka ya 1900, hazikuwa za kawaida hadi miaka ya 1960.Hadi magari ya kwanza ya uzalishaji yalipoanza kutumia breki za diski, wengi walikuwa na breki za ngoma kwenye magurudumu ya mbele.Baadhi ya magari yenye utendaji wa juu, hata hivyo, yalikuwa na breki za diski kwenye magurudumu yote manne.Ingawa breki za diski zilikuwa chaguo bora zaidi kwa magari ya mbio, magari mengi mapya bado yanatumia breki za ngoma kwenye magurudumu ya mbele.Hili ni kosa kwa sababu za usalama, lakini lilikuwa muundo wa kawaida hadi miaka ya 1970.

Kama jina linamaanisha, breki za diski ni za mstari.Tofauti na ngoma, diski ni rahisi kudumisha na kuwa na muundo wa kisasa zaidi.Breki za magurudumu ya mbele ya gari hubeba hadi asilimia sitini ya mwendo wa gari, na mara nyingi huwa na ufanisi zaidi kuliko breki za nyuma.Breki za diski pia zinafaa zaidi kumwaga maji kuliko ngoma.Siku hizi, magari ya kisasa yana breki za diski kwenye magurudumu yote manne, lakini mengine bado yanatumia breki za ngoma kwa nyuma.

Kwa vile breki za diski ni ghali zaidi kuliko breki za ngoma, bado ni za kawaida katika magari mengi.Hili linaweza kuwa jambo zuri kwa madereva wengine, lakini diski bado zinafaa zaidi katika hali nyingi.Breki za ngoma zinaweza kuwa rahisi zaidi kwa madereva wengine, lakini hazifanyi kazi vizuri katika magari yenye utendaji wa juu.Magari haya yanahitaji breki za utendaji wa juu, ambazo haziwezekani kwa ngoma.Ikiwa wewe ni mmoja wa madereva hao ambao wanapendelea kuzuia diski, breki za ngoma labda ndio chaguo bora zaidi.

Breki ya ngoma imekuwepo karibu muda mrefu kama magari.Zilitumiwa kwa mara ya kwanza mnamo 1899, na zinaweza kupatikana kwenye prototypes nyingi za mapema za magari.Kwa sababu ya gharama yake ya chini, breki za ngoma zilikuwa chaguo maarufu kwa watengenezaji magari wengi.Walakini, breki za diski zilipoenea zaidi, breki za ngoma zilianza kupoteza upendeleo kwa watengenezaji wa magari.Breki nyingi za ngoma leo zinaweza kupatikana kwenye lori nzito, lakini magari ya umeme yanaweza kuwapa maisha ya pili yanayohitajika sana.

Siku hizi, magari mengi yana breki za diski na ngoma.Aina zote mbili za breki hufanya kazi kwa njia sawa.Breki za diski hutumia rota ya chuma bapa ili kupunguza kasi ya gurudumu linalozunguka.Dereva anapokanyaga kanyagio la breki, silinda hubonyeza viatu kwenye ngoma ya breki ili kupunguza kasi ya magurudumu ya gari.Hii inapotokea, kiowevu cha breki hutupwa ndani ya kalipa na nyenzo za msuguano huvaa ngoma.

Hasara za breki za ngoma juu ya breki za disc

Ingawa kuna faida nyingi za kutumia breki za ngoma, pia kuna vikwazo vingi kwa mifumo hii.Kwanza, ngoma hutoa joto zaidi kuliko diski kwa sababu ya msuguano.Zaidi ya hayo, kwa sababu zimefungwa, pedi za kuvunja ngoma haziwezi kutoa maji kama diski hufanya.Kwa hivyo, breki za ngoma hazina ufanisi katika kusimamisha gari lako.Kwa kuongezea, zinahitaji utunzaji zaidi.Kwa kuongeza, breki za ngoma zinaweza kuwa na gharama kubwa kuchukua nafasi ikilinganishwa na diski.

Muundo wa diski huwafanya kuwa bora kuliko ngoma.Ingawa aina zote mbili za breki zinafaa, diski hufanya kazi bora katika hali ya mvua.Diski zina muundo wazi ambao husaidia kuzuia unyevu na vumbi kukusanyika.Zaidi ya hayo, breki za diski hukauka haraka zinapokuwa na unyevunyevu.Ngoma ni nzito kuliko diski, ambayo inawafanya kuwa chini ya kuaminika.Kwa kuongeza, wanaweza kutu vipengele vya kiatu vya kuvunja.

Mbali na kuwa na gharama ya chini kuzalisha, breki za ngoma zina hasara nyingine mbili.Mfumo wa ngoma hauna ufanisi katika kusambaza joto.Kwa sababu sehemu za breki zimefungwa kwenye ngoma, inaweza kuwa moto chini ya breki nzito.Kwa sababu ngoma haziwezi kuondoa joto kwa haraka kama breki za diski, huwa zinapindapinda na kukabiliwa na matatizo kama vile kelele na mitetemo.Matokeo yake, unapaswa kuzibadilisha ikiwa gari lako litaacha kufanya kazi vizuri.

Licha ya mapungufu yao, ngoma zina faida nyingi juu ya breki za disc.Wanajitia nguvu na hutumia nguvu zaidi wakati gurudumu linapogeuka.Pia ni muhimu kwa maegesho na mara nyingi huwekwa na breki za disc.Ingawa zinaweza kuonekana duni, zinaweza kuwa muhimu kwa usalama wa gari lako.Ikiwa gari lako tayari lina breki za diski, hakikisha unachunguza faida na hasara zao kabla ya kuamua ni aina gani ya kununua.

Ingawa zinaondolewa polepole katika tasnia ya magari, breki za ngoma hubakia kuwa maarufu katika hali fulani.Gharama yao ya chini ya utengenezaji inamaanisha kuwa zinaweza kutumika kwa idadi ndogo ya magari.Walakini, tofauti na diski, breki za ngoma zinafaa zaidi katika kusimamisha gari.Wanaweza kuwekewa mfumo wa ABS unaowaruhusu kupiga mapigo inapohitajika.Mwishowe, breki za ngoma hazidumu kama diski, ambayo inaweza kusababisha magurudumu yao kufungwa.

Moja ya tofauti kubwa kati ya hizo mbili ni nguvu zao za msuguano.Breki za ngoma hutumia msuguano kati ya viatu vya breki na ngoma ya breki kupunguza kasi ya gari.Matokeo yake, msuguano husababisha joto na kupunguza kasi ya gari.Katika breki za diski, joto hutolewa na kuondolewa wakati wa mchakato wa kuvunja.Walakini, aina zote mbili za breki zina mapungufu yao.Wakati wa kuzingatia faida na hasara za aina hizi mbili za mifumo ya kuvunja, kumbuka kwamba kila mmoja ana faida na hasara zake.

Gharama ya breki za ngoma ikilinganishwa na breki za diski

Breki za ngoma ni ghali kutengeneza kuliko breki za diski, lakini watengenezaji wengine wa gari bado wanazitumia katika mifano yao.Mara nyingi hutumiwa kwenye magari ya kiwango cha kuingia, magari ya biashara, na lori za kuchukua.Breki za ngoma pia zinahitaji matengenezo kidogo kuliko breki za disc, kwani vipengele vyao vimefungwa kati ya ngoma na sahani ya nyuma.Upande wa chini ni kwamba wanaweza kusababisha viatu vya kuvunja glaze au laini wakati wa kuendesha gari kupitia maji.

Kwa sababu ya unyenyekevu wao, breki za ngoma ni nafuu kutengeneza na kurekebisha kuliko vipiga breki za diski.Breki za ngoma zinaweza kuweka breki za kuegesha, kipengele ambacho breki za diski hazina.Zaidi ya hayo, hawachukui nafasi ya ziada kwenye gari.Kwa hivyo, ni ghali zaidi kusakinisha.Walakini, ingawa breki za ngoma ni za bei rahisi kutengeneza, zinaweza kuwa ghali kusanikisha na kudumisha.Kuingia kidogo kwa hewa kwenye silinda kuu kunaweza kusababisha ajali mbaya.

Ubaya mwingine wa breki za ngoma ni kwamba zinaweza kuharibika ikiwa hazitatunzwa vizuri.Kwa sababu breki za ngoma zimefungwa, joto linaweza kuongezeka, kupunguza ufanisi wa nyenzo za msuguano.Tofauti na breki za ngoma, breki za diski hupoa kwa haraka zaidi, ambayo huwawezesha kufanya kazi vizuri katika rota za chuma zilizopunguzwa kasi.Gharama ya breki za disc ikilinganishwa na breki za ngoma kwa wazalishaji wa gari huongezeka kwa kasi.

Breki za diski hutegemea msuguano na joto ili kupunguza kasi ya gari.Hazihitaji makazi ya ngoma, kama breki za ngoma zinavyofanya.Badala yake, breki za diski hutumia sahani ya chuma iliyojitolea na caliper.Mbali na tofauti ya breki ya ngoma hadi diski, breki za diski ni za kasi na zenye nguvu zaidi.Tofauti hii ni muhimu kwa sababu breki za diski hubeba hadi asilimia 80 ya mwendo kasi wa gari.

Aina zote mbili za breki hutumia msuguano kupunguza kasi ya gari.Msuguano huu husababisha magurudumu kupungua, kupunguza kasi yao na kuunda joto katika mchakato.Kiasi cha msuguano wa gari huamuliwa na uzito wa gari, kiasi cha msuguano unaowekwa kwenye gurudumu, na kiasi cha eneo la uso kwenye breki.Ikiwa gurudumu inaweza kupunguzwa kwa msuguano, basi kuvunja itakuwa na ufanisi na itapunguza kiasi cha joto kinachozalishwa.

Breki za diski ni mfumo bora wa breki.Diski ni bora zaidi katika hali ya unyevu na mvua, na muundo wazi husaidia kusambaza joto kwa ufanisi zaidi.Hii inawafanya kuwa bora kwa ajili ya kusimamisha gari kwenye barabara zenye utelezi na kukabiliana na alama za juu.Aidha, wao pia kumwaga maji na vumbi bora.Magari mengi ya kisasa sasa yanatumia breki za diski kwenye magurudumu yote manne, lakini machache bado yanatumia ngoma kwa nyuma.

Breki ya Santa ni kiwanda cha kutengeneza diski za breki na pedi nchini China chenye uzoefu wa zaidi ya miaka 15 wa utengenezaji.Santa Brake inashughulikia kubwa kupanga breki disc na bidhaa pedi.Kama mtaalamu wa kutengeneza diski za breki na pedi, breki ya Santa inaweza kutoa bidhaa bora sana kwa bei za ushindani sana.

Siku hizi, breki ya Santa inasafirisha nje kwa zaidi ya nchi 20+ na ina wateja zaidi ya 50+ wenye furaha kote ulimwenguni.