Breki za diski ni sawa na breki za baiskeli.Wakati shinikizo linatumika kwenye mpini, ukanda huu wa kamba ya chuma huimarisha viatu viwili dhidi ya pete ya ukingo wa baiskeli, na kusababisha msuguano na pedi za mpira.Vile vile, katika gari, shinikizo linapowekwa kwenye kanyagio cha breki, hii hulazimisha vimiminika kuzunguka kupitia pistoni na mirija ili kukaza pedi za kuvunja.Katika kuvunja diski, usafi huimarisha diski badala ya gurudumu, na nguvu hupitishwa kwa maji badala ya kupitia cable.
Msuguano kati ya vidonge na diski hupunguza gari, na kufanya diski joto sana.Magari mengi ya kisasa yana breki za diski kwenye axle zote mbili, ingawa katika mifano mingine ya uendeshaji wa gari au kwa miaka kadhaa nyuma, breki za ngoma huwekwa nyuma.Walakini, kadri dereva anavyobonyeza kanyagio kwa nguvu, ndivyo shinikizo zaidi ndani ya mistari ya breki na uimarishaji wa vidonge utaimarisha diski.Umbali ambao lazima upitie dawa ni ndogo, ni milimita chache tu.
Kama matokeo ya msuguano, pedi za breki zinahitaji matengenezo au, vinginevyo, shida kama vile milio au miguno inaweza kutokea na nguvu ya breki ambayo haifai kuwa bora.Ikiwa matatizo hayatatatuliwa, yanaweza kupatikana katika ukaguzi wa kiufundi wa mashaka (ITV).Aina ya kawaida ya huduma inayohitajika kwa breki za diski ni zaidi ya kubadilisha vidonge.
Hizi, kwa ujumla, zina kipande cha chuma kinachoitwa kiashiria cha kuvaa.Wakati nyenzo za msuguano ziko katika mwisho, kiashiria kitawasiliana na diski na kutoa screech.Hii ina maana kwamba ni wakati wa kuweka pedi mpya za kuvunja.Kuthibitisha kuvaa kutahitaji baadhi ya zana na wakati, pamoja na kuhakikisha kwamba kuimarisha bolts ya gurudumu ni sahihi.Kwa baadhi inaweza kuwa nyingi, hivyo ikiwa unataka kuokoa muda, ni bora kwenda kwenye warsha inayoaminika.
Muda wa kutuma: Dec-19-2021